Ji bo bikaranîna hemû fonksiyonên vê malperê, divê JavaScript çalak be. Li jêr rêwerz hene ka meriv çawa JavaScript-ê di geroka xwe ya webê de çalak dike.
Wekî ku we dibe ku dîtibe, xalên Xelatên Qantas niha hêsantir têne qezenckirin, hûn tenê hewce ne ku serlêdana karta krediya xwe, sîgortaya tenduristiyê û hêj bêtir kontrol bikin.Çima?Ji ber ku vegera wan ji berê kêmtir e.Niha ne mimkûn e ku meriv bi karanîna xalan bi çîna karsaziyê ji Melbourne ber bi Ewropayê bifire.Her gav, beşa firîna herî dirêj çîna aborî ye, û rê ji rasterast dûr e.Pêşvebirina giran a xalên firînên pir caran sextekariyek e ji ber ku nirxa wê êdî tune ye.
Min tenê çend hefte li Koreyê derbas kirin. Ger li wir banek hebûya, mirov dê maske li xwe bikira, û %95ê mirovan dê li kolanan maske li xwe bikira. Pir şerm e, wê hingê performansa dawî ya sê kesên navsere yên xweperest temaşe bikin ku li Sydneyê di balafirekê de asê mabûn ji ber ku ew dixwestin îstîsnayek bistînin. Ew daxwaza xwe bi dest xistin, her çend rêwiyên din ji wan re gotin ku maske li xwe bikin jî. Ez bi şens bûm ku heta Singapûrê li pişt wan rûniştim. Konteynerên vala pir caran dengê herî bilind derdixin.
Di rêwîtiyek kurt a ber bi Melbourne ve, piştî ku ez ji tramwayê daketim, min fêm kir ku min çenteya xwe ya piştê û iPad-a xwe li ser kursiyê hiştiye. Ez li tramwaya din di heman alî de siwar bûm û ji şofêr re got, yê ku ravekirin bi radyoyê ji baregehê re şand. Bi telefonê ji hemî şofêran re telefon kir û di nav pênc deqeyan de ji min re gotin ku bagaj ji hêla rêwiyek ve hatiye radest kirin. Şofêrê ku bûyer ragihand ji min re got ku ez li bendê bim ku tram di aliyê berevajî de vegere. Wî her weha jimara rê û jimara wesayîtê da min ku ez lê binêrim. Her tişt wekî ku wî got bû û di nav 10 deqeyan de çenteya min ji min re hate vegerandin. Gelek spas ji şofêrên Tramwaya Melbourne û rêwiyên rastgo re.
Sê ji Nameyên Rêwiyan ên 21ê Gulanê bi rexneyên rewa yên li ser Qantasê mijûl bûn, nemaze nameya vê hefteyê ya li ser neqeydkirina bagaja rêwiyan di firîna ber bi Londonê de tirsnak bû. Ez nêzîkî 30 salan e ku karmendek erdê yê serbilind ê Qantasê me, û di çend salên borî de xwendina li ser têkçûnên di xizmeta xerîdar de (gelek ji berî COVID-ê) pir xemgîn bû ji ber ku ew ne tenê ji raya giştî, lê di heman demê de ji bo beşa pîşesaziya geştiyariyê ji hemî mirovan jî tên. Ez bi dilsozî hêvî dikim ku rêveberiya Qantas van rexneyan bigire û vê balafirgeha baş vegerîne 'ruhê rastîn ê Awustralyayê' ku berê jê re bû.
Bi şandina e-nameya xwe, hûn bi Merc û Şertên Fairfax Media û Siyaseta Taybetîtiyê razî dibin.
Hin ji peyamnêrên we vê dawiyê li ser xizmeta Qantas gilî kirine. Çîrokeke erênî heye: çend hefte berê em li Balafirgeha Perthê li benda vegera Melbourne bûn. Geşta li deriyê din ne di wextê xwe de bû û me fêm kir ku malbateke sê kesî di wê geştê de ji ber tevgerên du kurên xwe zehmetiyan dikişand. Her ku nerazîbûn zêde dibû, yek ji zarokan êrîşî endamekî ekîba erdê ya Qantasê kir, ku her dem aram û xwe di bin kontrolê de ma. Ez bi awayê profesyonel ê ku ekîba erdê bi vê rewşa pir xemgîn re mijûl bû, bandor bûm.
Ez ji nivîsa berdewam a Lee Tulloch (Traveller, 14ê Gulanê) hez dikim. Yek ji serişteyên çenteya destan ev e ku hûn du an sê zarfên dagirtî bînin da ku hûn bikarin tiştan ji xwe re bişînin. Me qet pirsgirêkek bi wergirtina bergên balîfên Tirkî, swêterên kaşmîr, cilên nû (an bikarhatî) li Sydney nedîtiye. Kirîna zarfên dagirtî li derveyî welat pir caran pir tevlihev e, lê karanîna posteyê her gav ezmûnek çandî ya kêfxweş e. Piştî salan ji rêwîtiya cidî an kêfxweş, ez cilên bi kodên rengîn bikar tînim. Dikare bêzar bibe, lê ew ê we şikir bike ku hûn werin malê.
Nivîskarê we Lee Tulloch (bi neçarî) dinivîse ku ti hincet ji bo bikaranîna bagajên kontrolkirî tune. Ez ji vê yekê cuda me. Kesên ku gelek bagajên destan tînin kabînê, cîh ji bo yên din digirin û îhtîmal e ku rêgehan ji bo hilanîn, gihîştin û wergirtina bagajan bigirin. Hin ji wan bi rastî dixwazin ku ekîb bagajên wan ên mezin bibin bagaja bagajê. Bagajên destan divê bi tiştê ku hûn bi rastî hewce ne an jî hûn nekarin di firîna xwe de kontrol bikin ve sînordar bin.
Nameya Glen op den Brou (Nameyên Rêwiyan, 21ê Gulanê) rêwiyên Ewropî tawanbar dike ku dema ew diçin Ewropayê şerê Ukraynayê paşguh dikin, ku ev hem min şaş dike û hem jî matmayî dike. Ez nizanim çawa neçûna Ewropayê dê bibe sedem ku Putin "operasyona xwe ya taybet" kurt bike. Ew ê muhtemelen bixwaze ku em Ewropayê boykot bikin. Helwesta Glenn her weha bandora hestyarî ya ku qedexeya rêwîtiyê ya COVID-ê li ser gelek Ewropiyan çêdike, ku Awistralyayê wekî mala xwe dibînin û hewce ne ku bi malbata xwe ya Ewropî re baş bibin, nas nake. Di destpêka pandemiyê de, bavê min ji ber Covid-19 jiyana xwe ji dest da û di du sal û nîvan de cara yekem vegeriya Hollanda; hem ji bo rûmeta bavê min ê rehmetî û hem jî ji bo alîkariya pîrozkirina rojbûna 90-emîn a diya min. Her çend ez ji şerê şermok ê ku ji hêla zordarekî çûyî ve li dijî neteweyek serwer tê meşandin nefret dikim, ez nabînim ka rêwîtiyên min çawa gelê Ukraynayê - mîna bi hezaran hevwelatiyên min ên ku di cîhana kevin de kokên wan hene - şerm kirine û vegeriyane bajarê min ê jidayikbûnê.
Tekane rêberê we yê Korfuyê, Yewnanistan (Traveler, 21ê Gulanê) avahiyek dîrokî ya balkêş ji bîr dike. Serdana Mon Repos bikin, cihê jidayikbûna Prens Philip, Dûkê Edinburghê, ku bi rêveçûnek kurt ji bajarê Korfuyê dûr e, li ser zinarekî xweşik.
Nîşeya Edîtor: Spas ji bo şîretê, her çend hûn dikarin rapora tevahî ya Traveler li ser vê aliyê balkêş ê Korfuyê li vir bibînin, ku berî pandemiyê hatiye weşandin.
Otêla Apropos kûçik û heywanên din dihewîne (Traveller, 7ê Gulanê), û piştî serdana Kanadayê çend sal berê, min fêm nekir çima geştyar neçar bûn ku kûçikên xwe bînin. Petotel bê guman wisa hatibû çêkirin ku kûçikên bêserûber bikaribin ji xwediyên xwe bêhna xwe vedin.
Her gava ez rêwîtiyê dikim, ji bo rehetiyek zêdetir çend balîfên min bi xwe re tînim, û carinan jî ji bo aramiya hişê balîfek ji bo razanê tînim. Gava ku karmend kêm bûn, min fêm kir ku tîşorteke min a yedek dê vebijarkek baş be. P-slipê ji bîr bike, tîşorteke din bigire.
Nîşeya Edîtor Em dixwazin ji xwendevanên xwe bibihîzin ka ew dixwazin tiştên din ên ku dema rêwîtiyê bi xwe re bibin da ku astek din a rehetiyê lê zêde bikin.
Derbarê nameya "Oh Kanada" ya Greg Cornwell (Nameyên Rêwiyan, 21ê Gulanê), ez jî nû ji derveyî welêt vegeriyam û divê ez testa PCR ya berî firînê û di dema gihîştinê de bikim. Lêbelê, hemî encam bi formata dîjîtal hatin wergirtin û parastin, ji ber vê yekê ez fêm nakim çima ji Greg û jina wî hat xwestin ku her roj tif bikin nav şûşeyekê. Bê guman encam li ser têlefonê hene? Hîn jî li ser komputerê ne? Di derbarê forma daxuyaniya rêwiyan a elektronîkî ya Awustralyayê de, ew çend meh in heye û balafirgeha me hefteyek berî ku em vegerin malê ji min re peyamek şand û bi bîr xist ku em wê serhêl an bi rêya sepanê tije bikin. Ji me re li ser astengiyan hat gotin, û her çend ne rehet bû jî, pir xweş bû ku em dîsa karibin rêwîtiyê bikin.
Min vê dawiyê betlaneyek pir li bendê li otêlek dûr li Awistralyaya Rojava derbas kir, ku tenê bi rêya hewayî an deryayê tê gihîştinê (ez bi rêya Melbourne, Darwin û Kununurra çûm wir). Mixabin, di ber betlaneyan de, testa min ji bo Covid-19 pozîtîf derket. Divê ez bi balafirek ewle ji otêlê ber bi Kununurra ve biçim, bi lêçûnek pêşîn a 4810 dolarî. Tu sîgorta (taybet, karta krediyê, sîgortaya tenduristiyê) lêçûnên têkildarî COVID-ê nagire nav xwe. Her çend COVID li Awistralyayê ewqas gelemperî ye jî, gelo ezmûnek wusa dûr bi rastî hêjayî rîskê ye?
Bi balkişandina ser nameya Michael Atkin a "Derî Vekin" (Tipometer, 29ê Gulanê) û zehmetiyên wî yên di wergirtina vegerandina pereyan ji gotogate.com de, me serî li beşa qerta krediyê ya banka xwe da û pêvajoya vegerandina pereyan bi vî rengî derbas kir. Argumana me ew e ku me xizmetên ku me pereyan dane nestendiye. Gotogate li ser vê yekê nîqaş kir, lê bankê pere vegerandiye me. Serkeftin, rêwiyên heval.
Gelek spas ji bo alîkarî, raman, serişte û îlhama we li ser vê rûpelê (Lonely Planet, mijara xelatên we yên heftane, încîla rêwîtiya min e û ew qet min bêhêvî nake). Li vir çend serişteyên rêwîtiyê yên bijare yên min hene: her gav li cîhekî navendî cîhê mayînê veqetînin da ku hûn bikaribin bi hêsanî di nav roj an şevê de vegerin; peyvên bingehîn (rêz û nezaket) di zimanê welatê ku hûn serdana wê dikin de fêr bibin; xwe bi nota çandê re bidin nasîn; navnîşan û jimareya têlefona otêla ku hûn lê dimînin bi xwe re bibin.
Min ji hevalên ku di warê fêrbûnê de zehmetiyan dikişînin û tenê bi ajanên pejirandî yên Avusturalya serhêl rezervasyonan dikin, fêr bûm. Ez her gav atas.com.au kontrol dikim da ku piştrast bibim ku ew rast in. Hingê hûn ê ji hêla qanûna Avusturalya ve ji bo krediyan an vegerandina drav werin parastin.
Nivîskarên nameyên vê hefteyê pirtûkên rêwîtiyê yên Hardy Grant ên bi nirxê zêdetirî 100 dolarî qezenc kirine. Di Hezîranê de, tûra bisiklêtê ya dawîn jî di nav de ye: Andrew Bain's Australia; Romy Gill on the Himalayan Trail; Melissa Mylchreest û Rewilding Kids Australia.
Kovara Tip Writer a vê hefteyê komek ji sê pirtûkên rêwîtiyê yên mezin ên Lonely Planet qezenc kiriye, di nav wan de Ultimate Australia Travel Checklist, Travel Books û Armchair Explorers hene.
Letters of 100 words or less are prioritized and may be edited for space, legal or other reasons.Please use complete sentences, no text, and no attachments.Send an email to travellerletters@traveller.com.au and, importantly, provide your name, address and phone number.
Dema weşandinê: Hezîran-06-2022